（一）20万以内的B级车有那些
20万以内的B级车型有以下几种类型:
大众迈腾、帕萨特、马自达阿特滋、本田雅阁、丰田凯美瑞、斯柯达速派、起亚K5、现代索纳塔、别克君威、雪佛兰迈锐宝、日产天籁、雪铁龙C5、迈腾、迈锐宝、君威和蒙迪欧等。
（二）请推荐10万以内的合资车两厢车
10万以内，性价比较高的合资两厢车有：
1、上汽大众斯柯达昕动，外观时尚，具有彰显个性的双色车顶，尾箱宽大，配置不错，价格优惠；
2、本田飞度，空间大，具有1.5升的地球梦科技动力组合，内饰具有丰富的层次感与线条感，其运动化的气息，与整车的定位相匹配；
3、上海大众斯柯达晶锐，外观时尚，属于耐看型，而且其车身提供多种颜色搭配，内饰做工精良，接缝均匀整齐，仪表盘简单明了，行车数据显示清晰；
4、大众朗行，采用水平横拉式格栅设计，视觉效果硬朗而大气，油耗表现良好，动力也能满足一般需求；
5、丰田致炫，整体均衡，耐用，车型整体配置在同级别车型中属于中上水平，其中全系标配车身稳定和发动机自动启停系统。
（三）计算万以内退位减法时哪一位不够
万以内加法：列竖式进行万以内的加法运算步骤：
1、列竖式。
2、相同数位一定要对齐。
3、哪一位上的数相加满十，就要向前一位进1，如果前一位也满十,再向前一位进1。
4、写答案。
万以内减法：列竖式进行万以内的减法运算步骤：
1、列竖式。
2、相同数位一定要对齐。
3、减法时，哪一位上的数不足减，向前一位借1，如果前一位是0，再向前一位借1。
4、写答案。
（四）国产20万以内的suv什么车好
WEYVV7、领克01。领克01是领克旗下首款车型，定位为紧凑型SUV，LYNK&CO（中文名：领克）是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌，具有与生俱来的全球化基因，虽然领克01的关键技术源于沃尔沃，但是目前沃尔沃属于吉利控股集团旗下品牌之一，所以领克01也算半个国产车。
WEYVV7是魏派旗下首款车型，定位为中型SUV，魏派是长城汽车旗下的高端豪华SUV品牌。2016年11月16日，长城汽车发布了旗下豪华SUV品牌――“WEY”（中文“魏派”）。WEY的核心生产研发人员大多来自于欧美一流主机厂和供应商，他们的丰富造车经验和行业影响力，缔造了WEY领跑中国SUV的实力。“WEY”还是第一款以创始人（魏建军）姓氏命名的中国汽车品牌。
（五）10万以内suv买什么车好
1、宝骏510：宝骏510上市才两年就能成为中国的神车，最核心的原因在于：它符合国情。能够做到这样的车型极少，SUV热、年轻化、可代步还有一定的实用性、更重要的是它的价格很符合国情”，车型产品力没什么大问题，同时又切准了市场和需求，就是宝骏510的吸引力来源。
2、比亚迪元：比亚迪元是市面上少有的汽油版和纯电版价格一样的车型，顶配都是9.99万，元最核心的卖点其实不是配置或者颜值什么的，而是代步”，燃油版车型的配置很高，日常使用是挺合适的，而纯电版的元，8万起步的纯电SUV并不多，它是其中之一，但它能且只能完成代步”这个任务，NEDC工况只有300公里，等速续航就不要看了，没有任何参考意义，冬天再开个暖气，顶多只剩200公里出头，所以说，元最核心的卖点在代步”。
3、宝骏530：宝骏530其实就是进一步解决了宝骏510受尺寸所限而完成不了的需求，它更大、更舒服、换CVT变速箱之后更好开了，但依然很亲民、很实用、很宝骏”，这要得益于宝骏/五菱在造车方向上的造诣。
4、东南dx3：10万级以内的车后悬采用独立悬架的没几款，DX3就是其中之一，操控上让人有一点好感，而不会有那些廉价感，是DX3最值得买的点，10万以内作为代步还是OK的。
5、瑞风S4：江淮的车型其实没有特别突出的产品力，而瑞风S4也一样，这款车的加入让江淮的产品阵营更加丰富，但是可以看出其设计是有别于江淮的其他车型的（S7除外），可以说是替代了瑞风S3和瑞风S2的产品定位。
